tophinh

“Thông qua những bức ảnh của mình, tôi mong muốn mang vẻ đẹp văn hóa, đất nước, con người Việt Nam ra thế giới. Mong rằng nhiều khách nước ngoài sẽ đến Việt Nam du lịch và trải nghiệm, nhất là ở miền Tây sông nước vào mùa nước nổi. Tôi cũng mong muốn tri ân và tôn vinh những người phụ nữ rất chăm chỉ làm việc và làm đẹp cho đời” nữ nhiếp ảnh gia nói về thông điệp bức ảnh.

Trong khi đó, không ít cư dân mạng cũng cho rằng, một phần nguyên nhân dẫn đến tình huống giao thông nguy hiểm nói trên đến từ tài xế ô tô vì thái độ chủ quan, không chủ động giảm tốc khi qua khu vực có lỗi rẽ sang đường. Facebook Mai Công Long viết: “Có biển báo đến đường giao nhau và người đi bộ sang đường nhưng không nhìn, không giảm tốc, chỉ nhìn thấy mỗi cái biển hết khu dân cư là đạp ga hơn 60 km”. Tương tự, tài khoản Trung Nguyen Viet bày tỏ: “Đoạn giao nhau mà bác tài chạy 63km/giờ thì em thấy trong video này người may mắn có cả bác nữa”. Nick name Trần Việt Khoa: “Trước đi học lái xe, thầy hay bảo tới chỗ giao nhau như này phải quan sát và đi chậm lại phòng mọi tình huống nhất là đường hỗn hợp”.

Gia đình "4G" của Diệu từ ngày ấy ngập tràn tiếng cười. Diệu hạnh phúc vô cùng với thiên chức làm vợ, làm mẹ. "Ba đẹp trai nhất nhà!" - ba cô con gái nịnh nọt vừa đấm lưng bóp chân cho ba Khang vừa xuýt xoa khi ba hứa thưởng cho mỗi đứa một ly trà sữa. Diệu ở ngoài sân phơi đồ nghe rõ mồn một tiếng cười nắc nẻ của chồng con. "Tớ an yên và bằng lòng với hạnh phúc hiện tại vô cùng!" - Diệu nhắn tin với cô bạn thân ngay lúc ấy.

"Chủ đề này nhằm kêu gọi các cơ quan, tổ chức nhanh chóng triển khai thực hiện các hoạt động tuyên truyền, cung cấp thông tin cho xã hội về luật Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, từ đó góp phần sớm đưa các quy định của luật vào thực tiễn, tạo ra sự lan tỏa, sự đồng thuận chung trong việc tiếp cận và vận dụng các quy định của luật", ông Tân nói.

Nếu do yêu cầu nhiệm vụ chiến đấu, sẵn sàng chiến đấu hoặc ở những nơi điều kiện đi lại khó khăn không thể giải quyết cho nghỉ phép thì được thanh toán bằng tiền. Mức tiền thanh toán một ngày không nghỉ phép bằng mức tiền ăn cơ bản một ngày của hạ sĩ quan, binh sĩ bộ binh. Số ngày được thanh toán cao nhất của mỗi hạ sĩ quan, binh sĩ là 10 ngày. Không được thanh toán tiền tàu, xe, tiền phụ cấp đi đường.

Theo Petrovietnam, đây không chỉ là cơ sở hạ tầng LNG đầu tiên ở Việt Nam mà còn là một ví dụ điển hình cho việc hiện thực hóa sự chuyển đổi của ngành năng lượng quốc gia.

Nêu quan điểm về nội dung trên, Chánh án TAND tối cao Nguyễn Hòa Bình khẳng định việc tách vụ án như đề xuất tại dự thảo là cần thiết.

Chúng tôi tin tưởng rằng với mỗi chuyến đi xanh bằng xe điện, khách hàng, tài xế và Xanh SM đang cùng chung tay giúp cho môi trường sống của chúng ta trong lành hơn, chất lượng sống của mỗi người dân Việt Nam được cải thiện tốt hơn".